BRASIL terá fabrica de Paramotor
03/06/2010

Após 18 meses de pesquisa e desenvolvimento, a Fly Motors, fábrica de Motores e Chassis para a atividade aerodesportiva de Paramotor, localizada no Pólo Industrial de São José dos Pinhais, próximo a Curitiba, Paraná, será inaugurada oficialmente no início do segundo semestre deste ano, em solenidade que contará com a presença de pilotos nacionais e internacionais, representantes de atividades aerodesportivas e autoridades.

A fábrica irá produzir até o final deste ano 100 unidades, número que deverá crescer para 200 unidades em 2011.

A Fly Motors nasceu da união do Grupo Fly, pertencente ao empresário Lu Marini e da Negresco Participações, presidida por Orlando Kaesemodel Filho, e está localizada em uma área total de 360.000 m². Veja no youtube vídeo da construção da fábrica, já concluída, procurando por Fly Motors.

O projeto absorveu investimentos da ordem de US$ 2 milhões e irá gerar, em plena capacidade, 20 empregos diretos e mais de 100 indiretos.

O primeiro motor totalmente produzido no Brasil, com peças desenvolvidas especialmente para a atividade, está em fase final de fabricação e a partir de julho será submetido a uma intensa bateria de testes para uma completa avaliação de sua resistência aos mais diversos ambientes.                                                            

Empregando as mais recentes tecnologias desenvolvidas para a produção de motores e chassis em alumínio, a Fly Motors irá produzir quatro modelos de equipamentos para o vôo de Paramotor, a um preço de venda extremamente atrativo e linhas de crédito para financiamento.

De acordo com Lu Marini, Diretor Superintendente da Fly Motors do Brasil, “além de absorver as mais recentes conquistas tecnológicas, a fábrica se beneficiou também de um extenso programa de pesquisa e desenvolvimento no exterior”. “Vamos colocar no mercado um produto que será digno de orgulho de todos os brasileiros, com garantias de fábrica, manutenção e peças de reposição”.

Ainda segundo Lu Marini, “os produtos que sairão da fábrica serão tão modernos quanto os produzidos na Europa. A inauguração desta fábrica sinaliza nossa trajetória para uma única direção, a do crescimento do esporte no Brasil e nos países vizinhos, incluindo Estados Unidos e Canadá”.

Para Lu Marini, é prematuro afirmar com exatidão qual percentual da produção será voltado para o mercado interno e qual para exportação. “Uma série de variáveis, como custos de produção e logísticos, níveis de preços e demanda, nos vários mercados, além, é claro, da taxa de câmbio, influenciam na definição do percentual de produção voltado para o mercado externo”, analisa o executivo, acrescentando que o número de unidades voltadas para o exterior deverá ficar situado em uma faixa mínima de 20% e máxima de 60% do total da produção.

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